| Os Touros estão à solta | |
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A importadora Platinuss trouxe essa semana um exemplar do Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni, o primeiro modelo da linha a chegar ao Brasil e que é de série especial, elaborado em homenagem ao piloto Valentino Balboni. Ele foi o primeiro piloto de teste da marca italiana e está trabalhando lá desde 1967. Segundo a Lamborghini, o homenageado é responsável pelo desenvolvimento de 80% dos superesportivos lançados pela empresa.
Nós já publicamos uma matéria anterior que o próprio Valentino Balboni,fez uma homenagem ao André Lima ”a007apl” (admin do site) no lançamento oficial da LP550-2 Valentino Balboni. (Veja...)
E já que estamos falando de Lamborghini este fim de semana é marcado pela última rodada dupla do Itaipava GT3 Brasil, que será disputada no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. As corridas marcarão a estréia de um dos carros mais cobiçados e desejados pelos fãs de automobilismo do mundo inteiro. Pela primeira vez no mundo um Lamborghini Gallardo LP 560 alinhará no grid de um campeonato GT3. "Basicamente, o Gallardo GT3 é um carro de rua adaptado para corrida, enquanto o LP 560 é um carro feito para as pistas. A suspensão é de triangulo independente, como os carros da Stock Car, e até mesmo o Ford GT. Tem amortecedor de corrida, os freios são maiores, assim como o aro das rodas. Então é bem diferente. Além disso, o motor tem 40 cavalos a mais, o câmbio não é o borboleta, que para corrida não é tão bom, é na alavanca, seqüencial de seis marchas... Enfim. É um carro todo foi feito para corrida”, detalhou Carlos Chiarelli, responsável pela preparação da supermáquina que será pilotada por Rafael Daniel e Cláudio Dahruj..
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