No último sábado, dia 17 de abril, tive a sorte de ver encontrar esse Porsche 911 GT3 da geração mais recente, 997. Como o carro estava estacionado, pude tirar várias fotos. Já havia visto e até fotografado este Porsche em outra ocasião, mas muio rapidamente. Mas dessa vez pude apreciar todas as linhas do carro, o design típico de um Porsche sempre me encheu os olhos.

Os faróis elípticos, o perfil baixo, e a carroceria coupé são os atributos que mais me chamam atenção nesse carro, no estacionamento que estava, então, se destacava facilmente entre os mais comuns, digamos assim. O Porsche 911, em qualquer versão e geração, sempre me agradou muito.

O primeiro Porsche 911 GT3 foi produzido em 1999, ainda na geração 996, substituído pelo 997 em 2004, e no ano de 2006 iniciou-se a produção do 911 GT3 da geração 997, a qual pertence a unidade em questão.

Sua mecânica foi desenvolvida pelos mesmos engenheiros responsáveis pelos modelos de competição da Porsche. O esportivo tem motor traseiro, um 3.6 de 6 cilindros, capaz de gerar 415 cv de potência a 7.600 rotações por minuto, o que proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,3 segundos, precisando de só mais 4,4 segundos para atingir a marca dos 160 km/h, o carro responde precisamente a cada impulso do motorista, e pode alcançar, no máximo, 310 km/h.

A dirigibilidade, segurança e estabilidade do veículo ficam por conta do kit de aparatos aerodinâmicos, que vão das entradas de ar nos pára-choques, melhorando a maneira como o carro corta o ar, ao grande aerofólio na traseira, proporcionando a estabilidade em altas velocidades.

Fonte: http://www.yourlifestyle.com.br/