A Raptor é uma super pickup. Enorme no tamanho e apesar do preço elevado, foi superado o número de vendas, a imprensa americana achava que isso não iria ocorrer. Surpreendeu a todos e principalmente a nós manauaras, no primeiro dia em que duas Raptor’s chegaram aqui, foram vendidas no mesmo dia e ainda iriam chegar mais delas e chegou.

O modelo foi apresentado no ano passado no Sema Show, em Las Vegas. "Tunada" de fábrica, desenvolvida pelo o time esportivo da Ford, Special Vehicle Team – SVT. Foi testada em Baja 1000 (uma corrida off-road que ocorre na Península de Baja Califórnia, México. Pneus aros de 17 315/70 BF Goodrich, suspensão dianteira de 3,4 cm e a suspensão traseira de 2,8 cm. Espaçoso como um sedan de médio porte, puxa até 2.700. A Raptor tem opções em motor 5.4 V8 (versão inicial, preço: 38.995 dólares. Encontrei em pesquisa na Internet pelo o preço de 235,000 reais em São Paulo) e na versão top de linha sai por 41.995 dólares, com motor 6.2 V8 411CV.

Já o visual arrojado deixa um louco, chama muita a atenção. Traz um Ford enorme e em alto relevo na grade, tirando aquele pequeno logo comum nos carros da marca. Não há protetores dianteiros e nas laterais vem um adesivo como se uma tinta tivesse sido jogada por cima da pintura da carroçaria.  As opções de cores para a Raptor são: Molten Orange (a mais popular das cores nessa pickup), Blue Flame,  Tuxedo Black e Oxford White, o painel vem com detalhes de acordo com a cor escolhida.

Com as portas fechadas não imaginamos que é 4 portas, mas elas abrem de uma forma incomum no mundo automobilístico, as mesmas abrem como na nova F-250 Super Duty. Uma verdadeira caixinha de surpresas ou melhor dizendo, uma super caixa de aventuras, que serve tanto para o seu estilo de vida radical, com trabalho pesado e/ou no campo e tudo com conforto, segurança em qualquer lugar e clima. Com tudo isso, a Ford nos conquista mais ainda e cada vez mais se torna uma Raça Forte!

Beijos e abraços a todos!