A chuva caiu a poucos minutos da largada, assim como no GP da Austrália. E o protagonista da corrida foi o mesmo: Jenson Alexander Lyons Button, o campeão da temporada 2009. Mais uma vez, o inglês apostou na tática e se deu bem. Após a primeira entrada do safety car e a pista molhada, a maioria dos pilotos entrou nos boxes para colocar os intermediário. Menos Button e mais três (Kubica, Petrov e Rosberg). E a ousadia de permanecer com os slicks rendeu a segunda vitória e a liderança da temporada para o inglês da McLaren. Em segundo chegou o companheiro Lewis Hamilton, que também fez um corridaço ao seu estilo: com muito arrojo e ultrapassagens. A disputa contra Michael Schumacher é, desde já, candidata ao melhor momento do ano.

A primeira prova da Mini Challenge foi marcada por muitas emoções, a começar pelas rodadas , toques, derrapadas, muitas ultrapassagens e batidas marcaram a primeira etapa da Mini Challenge no Brasil que aconteceu neste sábado, em Interlagos. Na primeira bateria, o estreante Bruno Henriques, foi o mais rápido, completando as 14 voltas da prova em 27min31seg197, entrando para a história da Mini Challenge no Brasil e com a volta as pistas de Alexandre Conill que terminou a primeira bateria em Quarto lugar.

A dupla formada por Claudio Dahruj e Rafael Daniel dominou a primeira etapa da temporada 2010 do GT Brasil, no autódromo de Interlagos, neste fim de semana. Depois de vencer a prova de sábado (20), a parceria da Lamborghini Gallardo voltou a ganhar neste domingo (21). Dahruj e Daniel cruzaram a linha de chegada mais de 3 segundos à frente da dupla que terminou na segunda colocação, Marcelo Hahn e Allam Khodair, também com um modelo Lamborghini Gallardo.

Sim, mas não se assuste, isto aconteceu em dezembro de 1996, em que o autódromo  de Brasília recebeu uma prova internacional da Categoria BPR Gran Turismo, e que teve em seu grid, três McLaren F1 GTR, duas Ferrari F40 LM, Porsches 911 GT2, Corvette Callaway e Viper. Sem dúvida foi uma corrida emocionante, e com vitória de Nelson Piquet e Johnny Cecotto após 60 voltas com o McLaren F1 GTR. 

Allam Khodair confirmou o favoritismo e venceu a segunda etapa dos playoffs da Stock Car, em Brasília, em 41min11s396. A vitória deixa o piloto da Full Time na 4ª posição do campeonato (240 pontos). O segundo posto ficou com Ricardo Zonta, seguido pelo líder Cacá Bueno (267 pontos), que ampliou a vantagem para 14 pontos sobre Ricardo Maurício. Cacá, inclusive, havia sido punido em 20 segundos pelo fato de que os mecânicos teriam iniciado as atividades antes de o carro estar totalmente parado. Porém, a punição foi revogada.

Na festa do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 tivemos também o Porsche GT3 CUP Challenge Brasil. Com certeza  um show a parte, e com arquibancadas cheias.

Pela primeira vez Londrina, sedia a GT3 Brasil e não era a previsão de chuva para todo o final de semana que ia tirar o meu ânimo de acompanhar essa categoria de perto. No sábado, cheguei cedo ao Autódromo, comprei minhas entradas e fui buscar um bom lugar para assistir aos treinos e a corrida.